Accidente de tránsito con lesionados: qué hacer si manejabas

Qué hacer en el lugar del accidente

Si chocaste y hay personas heridas, lo primero es detenerte en un lugar seguro, encender las luces de emergencia y llamar a una ambulancia y a Carabineros. Presta la ayuda que puedas sin mover a los heridos, salvo que corran peligro. Tu conducta en esos minutos será evaluada después por el fiscal y por el juez.

Mientras llegan las autoridades, si puedes hacerlo sin riesgo, registra la escena: posición de los vehículos, marcas en el pavimento, señales, semáforos, iluminación y clima. Anota los datos de testigos dispuestos a declarar. No muevas los vehículos salvo que lo pida la policía o sea necesario para evitar otro accidente.

• Detente y señaliza el lugar
• Llama a emergencias y a Carabineros
• Ayuda a los heridos sin moverlos
• Fotografía la escena y anota testigos
• No discutas sobre quién tuvo la culpa

Nunca te vayas del lugar

Irse del lugar después de un accidente con lesionados es un delito independiente y una de las circunstancias que más agravan la situación del conductor. Aunque tengas miedo, aunque no hayas tenido la culpa y aunque alguien te diga que sigas, quedarte y ayudar es lo que la ley exige y lo que después pesa a tu favor.

Si ya te fuiste, la situación tiene arreglo, pero hay que actuar rápido y bien. Presentarte voluntariamente ante la autoridad, acompañado de un abogado, muestra disposición a colaborar y puede influir en las medidas cautelares. Esconderte o reparar el vehículo para borrar huellas empeora todo, porque las cámaras y los peritajes suelen identificar al conductor.

Alcotest, narcotest y alcoholemia

Después de un accidente con lesionados, la policía hará un control de alcohol y, si corresponde, de drogas. Si el resultado es positivo, el examen se complementa con una muestra de sangre en un centro de salud. El alcohol o las drogas transforman una causa por cuasidelito en una mucho más grave, con efectos fuertes sobre la licencia.

Negarse a los exámenes también tiene consecuencias propias y suele perjudicar más que ayudar. Lo que sí puede hacer la defensa es revisar cómo se tomaron las muestras, si el equipo estaba calibrado, cuánto tiempo pasó entre el accidente y el examen, y si algún medicamento o condición de salud explica el resultado.

Detención y audiencia de control

Cuando hay lesionados graves o fallecidos, lo habitual es que el conductor quede detenido y que al poco tiempo pase a audiencia ante un juez. En esa audiencia se revisa la detención, el fiscal puede formalizar y se discuten medidas cautelares, como el arraigo, la firma periódica o, en casos graves, la prisión preventiva.

Hasta esa audiencia, no conviene declarar sobre la velocidad, el uso del celular, el cansancio o lo que viste. Puedes callar y pedir conversar antes con tu abogado. Tu familia puede ayudar reuniendo documentos de trabajo, domicilio y salud, que sirven para discutir las medidas.

Licencia y vehículo retenidos

Es frecuente que la policía retenga tu licencia de conducir y que el vehículo quede incautado mientras se hacen los peritajes. La licencia puede quedar suspendida durante la investigación, si así lo decide el tribunal, y en casos con alcohol las consecuencias son más severas. Si manejas por trabajo, esto se vuelve urgente.

La defensa puede pedir la devolución del vehículo cuando ya no sea necesario para la investigación, y discutir la suspensión de la licencia con antecedentes de tu historial de conducción y tu necesidad laboral. Mientras tanto, no manejes con la licencia retenida o suspendida: eso abre una causa nueva y complica la principal.

El peritaje de tránsito

La causa se construye en gran parte sobre el peritaje: un informe especializado que reconstruye la dinámica del choque a partir de las huellas, los daños, la posición final de los vehículos y las declaraciones. Concluye cuál fue la causa basal del accidente, y eso suele orientar la decisión del fiscal.

Ese informe se puede discutir. La defensa puede pedir grabaciones de cámaras cercanas, datos electrónicos del vehículo, registros de GPS o del celular del otro conductor, y encargar un perito propio. Muchas veces la conducta de la otra parte, el estado de la vía o una señalización deficiente cambian la conclusión inicial.

Las víctimas, la reparación y el seguro

Las personas lesionadas o sus familias pueden querellarse y pedir indemnización. Ofrecer ayuda y reparación es correcto y puede abrir la puerta a un acuerdo reparatorio, que el juez puede aprobar en ciertos casos para terminar la causa. Pero cualquier ofrecimiento debe hacerse con asesoría, por escrito y sin que se interprete como presión.

Avisa pronto a tu seguro y revisa qué cubre: daños a terceros, defensa judicial o gastos médicos. El seguro obligatorio cubre ciertos gastos de los lesionados, sin importar quién tuvo la culpa. Antes de firmar el formulario de la compañía, que tu abogado lo lea. Atendemos a conductores en Santiago y regiones; escríbenos por WhatsApp con lo que pasó.